أوصت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب وحيد قرقر وكيل اللجنة، بسرعة استكمال ازدواج طريق نجع حمادى – سوهاج المدرج ضمن خطة "حياة كريمة".
وأكدت اللجنة، أنه في ضوء المناقشات والاطلاع على المخاطبات بين الجهات المسئولة عن هذا المشروع، فإنها ترى أنه من الأنسب والأفضل ازدواج هذا الطريق من الضفة الشرقية من خزان نجع حمادى إلى كوبرى جرجا، حفاظاً على المال العام وحماية لأرواح المواطنين التى تهدر بحوادث الطرق.
ووجهت اللجنة توصية عاجلة إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط بسرعة تدبير الاعتمادات المالية المطلوبة لاستكمال هذا الطريق الحيوى، حفاظا على المال العام وعدم إهدارة ، في ضوء ما تم تنفيذة من أعمال خلال الفترة الماضية من إنشاء أربعة كبارى، وتنفيذ 8 كيلو مترات من هذا المشروع بتكلفة وصلت 400 مليون جنيه.
جاء ذلك خلال مناقشة اللجنة، برئاسة طلب الإحاطة المقدم من النائب أحمد عبد السلام قورة عضو لجنة النقل والمواصلات عضو الهيئة البرلمانية لحزب حماة الوطن، بشأن وقف استكمال مشروع ازدواج طريق نجع حمادي- سوهاج الزراعي الشرقي بدء من قناطر نجع حمادي حتى كوبري جرجا العلوي على النيل بطول 45 كم.
وكانت اللجنة قد شاهدت خلال الاجتماع فيديو مصور للطريق على وضعه الحالي وما تم فيه من أعمال، كما أطلعت اللجنة على الدراسات التي أعدتها هيئة الطرق والكبارى، والتي أكدت أهمية ازدواج طريق نجع حمادى – سوهاج، نظراًلانة قائم على تطويرة فضلا ً عن كونه أقل تكلفة، إذا قورن بالطريق القديم المطلوب لتطويره العديد من الإزالات، ونزع الملكية، وتغطية ترع وغيرها من المعوقات الأخرى.
وأوضح "قورة"، أن هذا المشروع ذو أهمية استراتيجية لكونه طريقا رئيسيا يتفرع منه عدد 15 طريقا فرعيا خدمة عدد (57) قرية – نجع – عزبة وطريق يربط مدينة سوهاج الجنوبية (مدينة دار السلام الجديدة)، وطريق يربط مدينة المطاهير الصناعية، مؤكداً أن المشروع المذكور يخدم المشروعات القومية والمخططات المستقبلية التى بدأت الدولة تنفيذها الأن كمحطة المعالجة الثلاثية ومصنع تدوير المخلفات والمدفن الصحي والمنطقة الصناعية والمنطقة الحرفية والمنطقة الاستثمارية وبداية طريق دار السلام البحر اللأحمر، وهذا بخلاف آلاف الأفدنة المستصلحةـ كما أن المشروع يجد أهميته كذلك في كونه سيسهم في تقليل مخاطر الطريق على حالته الحالية، والتى تتسبب في وقوع الكثير من الحوادث التى راح ضحيتها المئات من المواطنين، فضلاً عن وقوع ألاف الاصابات وهو ما جعل الاهالي والمواطنين يطلقون عليه طريق الموت.
وقال النائب أحمد قورة، إنه ونظراً لهذه الأهمية فقد سبق وأن تقدمت بطلب إحاطة جرى مناقشته في لجنة الإدارة المحلية والذى استعرضت فيه وجوه التراخي في التنفيذ منذ عام 2021 وحتى الآن، وهو ما انتهت معه لجنة الإدارة المحلية إلى التوصية بضرورة استكمال مشروع إنشاء طريق موازٍ للطريق الزراعي الشرقي بداية من خزان نجع حمادي وصولاً لمحافظة سوهاج مع مسئولية الجهات المعنية عن ذلك، منعاً لإهدار المال العام سيما وأن المشروع قد تم البدء فيه فعلياً.
وقال النائب أحمد عبد السلام قورة، إن اللواء طارق الفقي محافظ سوهاج وجه كتاباً إلى المهندسة رائدة المنشاوي مساعد أول رئيس مجلس الوزراء، وعرض فيه للموقف الحالي للمشروع وأنه تم إسناد مسافة 8كم (القطاع الأول)، والمنفذ عن طريق الهيئة العامة للطرق ولكباري وأنه نظراً لوجود اعتراضات خاصة ( بالمساجد – شركة المياه – شركة الكهرباء – الري – الاتصالات )، يتطلب إزالتها بطريق شرق ترعة نجع حمادي من قناطر نجع حمادي جنوباً حتى محور جرجا بطول 45 كم، مطالبا باتخاذ اللازم لتدبير قيمة ازالة التعارضات لاستكمال باقي الأعمال أو إضافة هذا المبلغ ضمن تكاليف المشروع.
كما نوه "قورة" فى كلمته، إلى أن المشروع يجد أهميته كذلك في كونه سيسهم في تقليل مخاطر الطريق على حالته الحالية، والتي تتسبب في وقوع الكثير من الحوادث، التي راح ضحيتها المئات من المواطنين، فضلاً عن وقوع آلاف الإصابات، وهو ما جعل الأهالي والمواطنين يطلقون عليه طريق الموت.
