أحال مجلس الشيوخ خلال جلسته العامة اليوم الأحد برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق طلب المناقشة بشأن :" تطوير أسطول النقل التجاري البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى منه ومن الموارد المتاحة بالموانئ المصري وتعقيب وزير النقل كامل الوزير والمناقشات التى دارت حوله بالجلسة إلى الجنة الإسكان والإدارة المحلية لبحثه وإعداد دراسة عنه جاء ذلك خلال الجلسة العامة اليوم للمجلس.
وعرض النائب عادل اللمعى طلب المناقشة مطالبا بمعرفة الإجراءات المتخذة من قبل الحكومة لتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية في شأن تطوير الأسطول البحري المصري ، بما يحقق أقصى عائد اقتصادي وتجاري واستثماري ، وبما يتسق مع محددات الأمن القومي المصري.
وقال النائب خلال طلب المناقشة أن رئيس الجمهورية وجه بتطوير النقل البحري المصري خاصة الأسطول التجاري البحري وتطوير
الموانئ، بما يحقق أقصى عائد اقتصادي و استثماري وتجاري ، بما يتسق مع الامن القومي المصري ، وبما يسهم في استراتيجية تعزيز التجارة البينية المصرية مع التكتلات الاقليمية على مستوى العالم ، و في ضوء ما يربط مصر مع
التكتلات من اتفاقيات التجارة الحرة ، تعظيما لموقع مصر الجغرافي ، وفقا لما نشر في الجرائد القومية بتاريخ ٣٠ سبتمبر.٢٠٢٠
و تابع قائلا :بعد مرور أكثر من عامين على تلك التوجيهات ، مازال الاسطول التجاري البحري يساهم مساهمة متواضعة للغاية في نقل تجارة مصر الخارجية ، نتيجة لتقادم سفنه فنيا أو ارتفاع متوسط أعمارها ، و محدودية عدد السفن وتواضع حمولتها ، حيث يبلغ إجمالي عدد سفن الأسطول التجاري المصري طبقاً للتوزيع العمري و الحمولات ما يقرب من ٤٤ سفينة
لذلك اطلب توضيح سياسة وخطة الحكومة المصرية من أجل تطويروتحقيق الاستفادة القصوى من أسطول النقل التجارى البحرى المصري والموارد المتاحة بالموانئ المصرية والخبرات البشرية.
أحال مجلس الشيوخ خلال جلسته العامة اليوم الأحد برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق طلب المناقشة بشأن :" تطوير أسطول النقل التجاري البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى منه ومن الموارد المتاحة بالموانئ المصري وتعقيب وزير النقل كامل الوزير والمناقشات التى دارت حوله بالجلسة إلى الجنة الإسكان والإدارة المحلية لبحثه وإعداد دراسة عنه جاء ذلك خلال الجلسة العامة اليوم للمجلس.
وعرض النائب عادل اللمعى طلب المناقشة مطالبا بمعرفة الإجراءات المتخذة من قبل الحكومة لتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية في شأن تطوير الأسطول البحري المصري ، بما يحقق أقصى عائد اقتصادي وتجاري واستثماري ، وبما يتسق مع محددات الأمن القومي المصري.
وقال النائب خلال طلب المناقشة أن رئيس الجمهورية وجه بتطوير النقل البحري المصري خاصة الأسطول التجاري البحري وتطوير
الموانئ، بما يحقق أقصى عائد اقتصادي و استثماري وتجاري ، بما يتسق مع الامن القومي المصري ، وبما يسهم في استراتيجية تعزيز التجارة البينية المصرية مع التكتلات الاقليمية على مستوى العالم ، و في ضوء ما يربط مصر مع
التكتلات من اتفاقيات التجارة الحرة ، تعظيما لموقع مصر الجغرافي ، وفقا لما نشر في الجرائد القومية بتاريخ ٣٠ سبتمبر.٢٠٢٠
و تابع قائلا :بعد مرور أكثر من عامين على تلك التوجيهات ، مازال الاسطول التجاري البحري يساهم مساهمة متواضعة للغاية في نقل تجارة مصر الخارجية ، نتيجة لتقادم سفنه فنيا أو ارتفاع متوسط أعمارها ، و محدودية عدد السفن وتواضع حمولتها ، حيث يبلغ إجمالي عدد سفن الأسطول التجاري المصري طبقاً للتوزيع العمري و الحمولات ما يقرب من ٤٤ سفينة
لذلك اطلب توضيح سياسة وخطة الحكومة المصرية من أجل تطويروتحقيق الاستفادة القصوى من أسطول النقل التجارى البحرى المصري والموارد المتاحة بالموانئ المصرية
والخبرات البشرية.
