أكد النائب أحمد السجينى، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، استيائه مع عدم عقد وزارة التخطيط جلسات مع المحافظات والمتخصصين لبحث آليه تنفيذ رصف الطرق بالانترلوك "البلاط" كبديل للأسفلت، والنظر لاعتبارات رطوبة التربة ودرجات الحرارة وميزانيات المحافظات، قائلا: "الحقيقة فى قمة استيائى، لو عقدت هذه الجلسات قبل اجتماعنا اليوم لما رأيت هذا الارتجال من المحافظات وكانت هناك محددات واضحة".
وقال السجينى موجها حديثة لوزارة التخطيط: "هذا الحديث سيوفر لك مكون دولارى، فما ينقصنا لعقد هذه الاجتماعات خاصة اذا كان هناك توصيف فى الكود المصرى لاستخدام الإنترلوك".
وشدد السجينى على ضرورة أن يكون هناك كتاب دورى مفصل لجميع المحافظات بشأن تركيب الإنترلوك فى الطرف، مشيرا إلى أن هذا التوجه للمصلحة العليا و"اللى يزعل يزعل" على حد قوله.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب أحمد السجينى اليوم الأربعاء، لمتابعة الإجراءات التنفيذية التى اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التى لا يزيد عرضها على عشرة أمتار بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، ومدى تأثير ذلك على تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات، فضلاً عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد إستراتيجية قومية تُنفذ فى هذا الشأن، وذلك وفقاً للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومى لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية.