كتبت نورا طارق
قال النائب جمال كوش، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن الموافقة على إسناد بعض خطوط المترو لشركات خاصة بنظام حق الانتفاع يحتاج لدراسة كراسة الشروط بين الشركة الخاصة والهيئة القومية لمترو الأنفاق لضمان مراعاة تطوير المترو ومراعاة الحالة المادية للمواطن البسيط عند رفع تذكرة.
وأضاف عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب فى تصريحات لموقع "برلمانى" أن المستثمرين عندما يديرون المترو سيطورنه بشكل جيد، كما يجب على المستثمر إضافة خدمات جديدة والانتفاع بمحلات المترو من خلال تأجيرها لشركات والاستفادة أيضًا من الإعلانات التجارية بالمحطات.
وأشار النائب جمال كوش إلى أن الكيان مهمل وبحاجة إلى تطوير ويجب على الشركات المستثمرة الحفاظ على مترو الأنفاق وتسليمه للهيئة القومية للأنفاق أفضل مما كان عليه.
جدير بالذكر أن اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، كان قد صرح بأن تعديل قانون إنشاء الهيئة الذى وافق عليه مجلس الوزراء بشكل نهائى والذى بمقتضاه سيتم نقل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو من هيئة السكة الحديد لتكون تابعة للهيئة القومية للأنفاق، وسيكون بإمكان هيئة الأنفاق إسناد إدارة وتشغيل بعض خطوط المترو بنظام حق الانتفاع لشركات خاصة أو شركات أخرى تنشئها الهيئة بالشراكة مع القطاع الخاص.
