كتب عبد الرحمن مشرف
قال الدكتور عماد عبد العظيم استشارى الطرق والكبارى والمنشآت الخرسانية بجامعة عين شمس، إن حظر سير المقطورات يعنى تحجيم سير مركبات النقل الثقيل فى أوقات غير المنصوص عليها فى قانون المرور كمنع سيرها بطريقى الإسماعيلية والسويس من بداياتهما بالقاهرة، وحتى الطريق الدائرى الإقليمى فى الاتجاهين من الساعة السادسة صباحا وحتى التاسعة صباحا، ومن الساعة الواحدة ظهرا حتى الرابعة مساءً باستثناء السيارات المحملة بالسلع التموينية والمواد البترولية.
وأضاف عبد العظيم فى تصريح لـ"برلمانى"، أن قانون تعديل المقطورات صدر عام 2008، ونص على وقف تصنيع واستيراد وسير المقطورات للحد من حوادث الطرق، ولم تضع الحكومة أى خطة بديلة لإحلال وسائل نقل أخرى بدلا من المقطورات التى تستحوذ على 50% من حركة نقل البضائع فى مصر.
وأشار استشارى الطرق والكبارى، إلى إن تسيير المقطورات على الطرق سوف يزيد من حوادث الطرق مرة أخرى، خاصة وأن منظومة الطرق "مهترئة" ولا تستطيع أن تتفاعل مع المقطورات و"أرواح الناس مش ببلاش"، لافتا إلى أن المطلوب تطبيق المعايير العالمية وأحد وسائلها منع المقطورة، بالإضافة إلى وضع إشارات وعواكس وتأهيل الطريق كما يجب أن تكون هناك مراجعة للطرق بجانب المراقبة الشعبية، حتى يتم تفادى وقوع حوادث على الطرق.
وأوضح عبد العظيم، أنه لا بد من الإعلان عن إحصائيات ضحايا الطرق بطريقة نصف سنوية وعدد الحوادث الواقعة على الطرق كل ثلاثة أشهر ومواقعها، وذلك كخطوة لتلافى المواطنين أماكن هذه الحوادث وبالتالى يكون المواطن تفادى نسب وقوع الحادثة.
جدير بالذكر أن مجلس النواب خلال الجلسة العامة اليوم قد وافق على تأجيل مناقشة القانون المقدم من الحكومة بتعديل قانون المرور بالسماح للمقطورات بالسير، مع استمرار الحظر على الاستيراد باستثناء مقطورات الجرارات الزراعية، حيث جاء قرار تأجيل المجلس رغم أن البرلمان كان قد أخذ موافقة مبدئية على القانون ووافق على مادة منه، بسبب ما شهده من اعتراضات من النواب عليه وموافقة الحكومة على تأجيل النظر بناءً على طلب محمد السويدى رئيس ائتلاف دعم مصر.
