كتبت سماح عبد الحميد
قال أحمد إدريس، عضو لجنة السياحة بالبرلمان، إنه لابد من إيجاد وسيلة لاستغلال خطوط الطيران بدلًا من إغلاقها حتى وأن كانت تحقق خسائر .
وأضاف إدريس لـ"برلمانى" أنه ناقش وزير الطيران فيما قبل فى قضية إغلاق بعض الخطوط، لافتًا إلى أن الوزير أكد أن هذه الخطوط تحقق خسارة للشركة وهو ما تسبب فى إغلاقها.
وأكد أنه من الأفضل أن يتم استغلال الخطوط بدلًا من اغلاقها، وهو أمر نجحت فيه دولة مثل الامارات مثلا .
وأوضح انه سيطالب الوزير بان نطبق ما فعلته الإمارات لاستغلال خطوط الطيران من خلال استخدام رحلات الترانزيت، مشيرا إلى أنه ليس بالضرورة أن تستغل الخطوط من وإلى القاهرة فقط، وإنما من الممكن أن يكون مطار القاهرة محطة ترانزيت .
جدير بالذكر أن النائب شريف فخرى عضو لجنة الثقافة والإعلام والآثار بمجلس النواب، قدم سؤال برلمانى لشريف فتحى، وزير الطيران المدنى، عن أسباب إغلاق خطوط طيران من مصر إلى موسكو بروسيا وسيدنى باستراليا وسنغافورة ما كان يدر دخلًا على الشركات المملوكة للدولة، مشيرًا إلى أن شركة طيران الإمارات تمكنت من زيادة الرحلات على ذات الخطوط حتى وصلت إلى ٩٠ رحلة أسبوعيًا بما يعنى وجود طلب متزايد عليها خاصة بعد إغلاق مصر للطيران خطوطها فى تلك المحطات .
