قال نبيل أبو باشا، عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، إن ملف تطوير هيئة السكة الحديد لم يشهد تطورا أو تحسنا خلال السنوات الماضية، نتيجة الإهمال والتخبط والفساد المستشرى داخل تلك الهيئة.
وتابع عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان فى تصريحات لـ"برلمانى"، أن تأمين عربات القطارات بطريق إلكترونية مشابه أو قريبة بتلك الموجودة بعربات مترو الأنفاق أمر نحلم بتحقيقة لكن متى و اين؟ وكيف؟ كلها أمور لابد من الإجابة عليها من قبل الوزير أمام البرلمان.
وكان وزير النقل والمواصلات أكد على ضرورة الإدراج الفوري لنظام فعال للتحكم الآلي في مسير القطارات ودون تدخل العنصر البشري في هذه المنطقة و بما يسمح بتأمين مسير القطارات وعدم تكرار مثل هذا الحادث على خطوط الشبكة خاصة هذا القطاع.
ووجه بضرورة تحديد واتخاذ قرارات حاسمة للحفاظ على منظومة الأمن والسلامة والمتابعة المستمرة لأعمال الصيانة والتطوير والمتابعة الدورية لأعمال البلوكات والتحويلات، وكذلك ضرورة المحافظة علي جداول التشغيل كأحد أولويات هيئة السكك الحديدية، وضرورة موافاته بالخطة العاجلة والشاملة لإدارة الأزمات فى السكك الحديدية وطرق التعامل مع كافة الأزمات بحيث يكون الجميع في خدمة المواطن علي مدار الساعة.
وأكد الوزير على ضرورة مراجعة كل الاحتياطات وعوامل الأمان التي يجب أن تتخذ لمنع تكرار مثل هذه الحوادث وضرورة التأكد التام قبل خروج القطارات من سلامتها فنيًا، ووضع ضوابط صارمة للحفاظ على منظومة الآمن والسلامة بالسكك الحديدية، كما استعرض الوزير أنظمة الإشارات بجميع خطوط السكك الحديدية،خاصة أن هناك تقادم فى الإشارات الكهربائية للقطاع الذي حدث فيه تعطل مسير القطارات أمس القاهرة / بني سويف.