وأضاف "زين"، فى تصريح خاص لـ"برلمانى"، أن القانون منح الهيئة عدة اختصاصات، منها إدارة وصيانة شبكات السكك الحديدية، إذ إن سوء الإدارة وإهمال صيانة عربات القطارات، تسببا فى إزهاق عديد من الأرواح على مدار أعوام كثيرة، إضافة إلى أنه أجاز إشراك القطاع الخاص فى السكك الحديدية.
وأوضح وكيل لجنة النقل بمجلس النواب فى تصريحه، أن إشراك القطاع الخاص لا يُعنى خصخصة قطاع السكك الحديدية، وإنما هدفه تحسين جودة الخدمات وتوفير موارد مالية لتطوير القطاع، مشددا على ضرورة مراعاة الأبعاد الاجتماعية والاقتصادية للخدمات المقدمة من قطاع السكك الحديدية للمواطنين، فدخول القطاع الخاص لا يستهدف تحقيق الأرباح، وإنما تحسين جودة الخدمات، وفلسفة القانون قائمة على هذا الأساس.
