كتب رضا حبيشى
قال المهندس محمود سامى، رئيس هيئة السكك الحديدية الأسبق، إن حوادث القطارات كثرت خلال الفترة الماضية، والحل لمواجهتها هو تطبيق التزامات السلامة على سائقى القطارات والعاملين فى تشغيلها، بحيث لا يتم السماح بتجاوز السيمافورات، مضيفًا أنه من الواضح أن حادث تصادم قطار بنى سويف وقع بسبب خطأ بشرى ينحصر بين السائق ومراقب البرج، مستطردًا: "الحوادث إما سببها بشرى أو مرفقى، لكن فى هذه الحادثة السبب بشرى".
وأكد رئيس هيئة السكك الحديدية الأسبق فى تصريحات لـ"برلمانى"، أنه يوجد شريط بجهاز التحكم الآلى بكل قطار يسجل كل الأوامر التى نفذها السائق، مطالبا بفحص هذا الشريط بعد كل رحلة ومحاسبة السائق المخطئ، سواء وقع حادث أم لا، كما طالب بمحاسبة سائقى القطارات عن أخطائهم من أجل مواجهة حوادث القطارات، مضيفًا: يجب معاقبة السائق فى حالة ارتكابه أخطاءً، سواء نتج عن هذه الأخطاء حادث أم لا، وذلك من أجل تقليل الأخطاء البشرية التى تتسبب فى حوادث القطارات .