محمد بدوى: أطالب بإنشاء وزارة خاصة بالسكة الحديد.. وإسناد تطويرها للقوات المسلحة

قال

محمد بدوى دسوقى

، عضو مجلس النواب عن محافظة الجيزة والمرشح لرئاسة لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، إن

حادث قطار بنى سويف

يُعدّ نتيجة طبيعية لمسلسل من الإهمال والتقصير من جانب وزارة النقل، وبه إهدار للمال العام وإضاعة لأرواح المواطنين، مشيرًا إلى أنه نبّه أكثر من مرة إلى ضرورة وجود هيئة للأمان لتوفير الأمان للمواطنين المسافرين.

وأضاف "بدوى" - فى تصريحات خاصة لـ"برلمانى"، اليوم الخميس - أنه لا بدّ من محاسبة المقصرين المتسببين فى وقوع الحوادث، لافتًا إلى أنه لديه برنامجًا لإصلاح السكة الحديد سيطرحه على البرلمان فور الانتهاء من تشكيل اللجان، ويتمثل فى إسناد عمليات تطوير مزلقانات السكة الحديد إلى القوات المسلحة، لما لديها من إمكانات فنية ومالية وإدارية كبيرة وجيدة، مع تطوير الخطين الأساسيين أولا، وأنه طالب بذلك فى مجلس الشورى 2013.

وأوضح مرشح رئاسة لجنة النقل بالبرلمان فى تصريحه، أنه تم تطوير 182 مزلقانًا فقط من إجمالى 1332 مزلقانًا، ما يعنى تطوير المزلقانات التى تقع فى الحضر بالقرب من الوزير والمحافظ، والإهمال فى مزلقانات الريف، ولهذا لا بدّ من استخدام التكنولوجيا الحديثة فى التعامل مع الأمر وكهربة المزلقانات.

وطالب محمد بدوى دسوقى فى تصريحاته، بإنشاء وزارة خاصة بالسكة الحديد والمترو، خاصة وأن وزارة النقل تضم عديدًا من القطاعات والإدارات، مشدّدًا فى الوقت ذاته على أنه ضد مقترح وزير النقل بانتداب شركة عالمية لتطوير السكة الحديد، متسائلاً: "هل هذا بمثابة خصخصة لها بطريقة غير مباشرة؟ خاصة وأن مصر بها علماء وكفاءات كبيرة، والدول الأخرى بدأت من حيث انتهت إليه مصر، وأن كوادر مصرية ساهمت فى تطوير مشروعات كبرى بالخارج، ومش كل وزير يشتغل بمزاجه".