قال ناصر شعبان الأمين العام لرابطة تجار السيارات، إن المطبات المنتشرة في شوارع مصر تخالف كل المعايير العالمية، بل والمعايير والمواصفات المحلية أيضًا، كما أنها تدمر "عفشة" السيارات خلال 3 سنوات فقط، على الرغم أن مصانع السيارات بعد دراسات متأنية توصلت إلى أن معايير الصناعة العالمية للسيارات تؤكد أن العمر الافتراضى 10 سنوات، إلا فى حالة واحدة فقط، وهى تهالك السيارة لعيوب الاستخدام، وبالتأكيد من غير المنطقى أن كل الشعب المصرى لا يعرفون طرق القيادة الصحيحة بكل أنواع السيارات.
وأوضح ناصر شعبان فى تصريحات لـ"برلمانى"، أن الخسائر التى تسببها المطبات للسيارات هى على سبيل المثال لا الحصر إهلاك المُساعدين والمقصات والسوست والكبالن، وفى حالات تكرار التعرض للمطبات والسير عليها تتعرض "قناطر" السيارة لإعوجاج، إلى جانب تهالك أجزاء من المحرك وصندوق التروس وتعريض الميزان والشدادات لكسر.
وحول التكلفة المالية لخسائر سوق السيارات، أكد ناصر شعبان ، أن التكلفة المالية تتصاعد يومًا بعد يوم كما أن صيانة العشفة أو المحرك أو الشدادات تختلف كل منها عن الأخر، إلا أننا إذا فرضنا أن متوسط صيانة السيارة كل 3 سنوات حوالى 5 آلاف جنيه وهى قيمة متدنية وليست متوسطة فإننا أمام مبلغ يقدر بحوالى 22 مليار جنيه خسائر (7.33 مليار جنيه سنويًا) لملاك السيارات بسبب المطبات العشوائية التى تحتاج لرقابة مشددة من وزارة التنمية المحلية.
وقال:"المطبات هى آفة الطرق فى مصر وربما يعتقد البعض أنها أمر هين أو يمكن التجاوز عنه لكنها تحتاج لقانون ينظم ضوابط إنشاءها وليست المعايير الهندسية المتعارف عليها، لتفادى المزيد من الكوارث.