كتب أحمد أبو حجر
قال الدكتور سعد الجيوشى، وزير النقل والمواصلات، إنه لن يتم تحرك أسعار التذاكر حاليًا، سواء فى القطارات أو فى خطوط مترو الأنفاق، وذلك حتى يتم الانتهاء من تطوير الخدمة وآليات إدارتها، مشيرًا إلى أن محدودى الدخل وذوى الاحتياجات الخاصة لن تمسهم فروق الأسعار، كما أن الوزارة تسعى لتطبيق
سعر اقتصادى على قطارات الدرجة الأولى والـVIp وفائق السرعة، بدون ترتيب أعباء إضافية على محدودى الدخل، وأن السعر فى المترو سيصل إلى 3 جنيهات تقريبًا فى الخط الأول، مع نسبة زيادة سنوية قدرها 10% سنويا، كما سيتم تطبيق نظام المحطات، مشيرًا إلى أن السعر الاقتصادى لتذكرة المترو 3 جنيهات ولكن سيتم هذا دون أعباء على محدودى الدخل.
وأضاف وزير النقل - خلال حواره لبرنامج "الحياة اليوم"، مع الإعلامية لبنى عسل - أن 900 قطار تعمل يوميًّا بالطريقة القديمة يدويًّا، وأن الوزارة تسعى لإدخال التكنولوجيا وتطوير الأداء، مضيفًا: "نحن بصدد تنفيذ برنامج للقضاء على السوق السوداء فى بيع التذاكر، وذلك باستخدام بطاقات الرقم القومى للمواطنين والمتعاملين مع السكة الحديد".
وحول منظومة النقل النهري، قال "الجيوشى": "عقدت اجتماعًا اليوم لمناقشة تطوير النقل النهرى وتوحيد الجهة المسؤولة عنه، وهناك 40000 مركبة بنهر النيل، 2000 فقط منهم لديهم ترخيص، وقد أطلقنا دعوة للاستثمار فى النقل النهرى، بدأناها بالتاكسى النهرى، وسأعرض مقترحات تطوير النقل النهرى على رئيس الوزراء يوم الأربعاء المقبل".
وأوضح وزير النقل والمواصلات فى تصريحاته، أن التاكسى النهرى يعمل منذ عامين بشكل غير شرعى، ولكن الوزارة قامت بترخيصه وتنظيم عمله مؤخّرًا، وأن هناك 6 تاكسيات تعمل تحت الاختبار، كما يجرى حاليًا ترخيص 4 تاكسيات أخرى، بإجمالى 10 تاكسيات، ويجرى فحص التاكسيات أوّلاً بأول، متابعًا: "احنا بنعمل من الفسيخ شربات".
وأضاف "الجيوشى": "لا يوجد لدينا منظومة نقل نهرى آمنة، وأى مواطن معرض للغرق فى أى وقت، ولكننا نعمل حاليًا على تحسين المنظومة وصيانتها، بنفس درجة عملنا على تحصين النقل البرى خاصة وأن مستوى الأمن والسلامة على الطرق صفر".
