كتب مصطفى النجار
قال عمرو الجوهرى عضو لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس النواب: إن القاهرة اكتفت بخطوط مترو الأنفاق الحالية، لكننا نحتاج لتحسين جودة نقل الركاب خط قطار "skyTran"، وهى قطارات إما تسير على كبارى كما تسير السيارات أو تكون معلقة فى الكبارى ومتدلية لأسفل، وبالفعل هى آمنة ومنتشرة فى عدد كبير من دول العالم، كما أنها موفرة للطاقة ويمكن استخدام الخلايات الشمسية لتوفير الطاقة اللازمة لتسييرها وبالتالى تكون وسيلة نقل للركاب نظيفة وغير ملوثة للبيئة، إلى جانب سرعتها الكبيرة.
وأضاف أن مشروعات الـ skyTran، غير مكلفة بالمقارنة بتكلفة مترو النفاق الذى يستهلك أموالًا طائلة للحفر والعمليات الفنية المصاحبة لذلك.
وتابع: لا نستطيع اللجوء للمشروع الجديد إلا فى المدن الجديدة أو المناطق التى بها مساحات فضاء كالمدن التى لها ظهير صحراوى وبالتالى فهو ليس عملى فى القاهرة، إلا أنه كان يمكن أن يستخدم فى الخط الرابع الممتدة فى طريق صلاح سالم مرورًا بأرض المعارض وقاعة المؤتمرات وصولًا إلى مطار القاهرة الدولى، لأنه أقل ثمنًا.
