كتب ـ هشام عبد الجليل
تقدم النائب محمد عبد الله، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، بطلب إحاطة للدكتور هشام عرفات وزير النقل، بخصوص معرفة الخطة الزمنية للهيئة القومية للأنفاق، لصيانة وتشغيل مترو الأنفاق خلال الفترة المقبلة، الخاصة بالتطوير، وخاصة بعد رفع سعر التذكرة.
وطالب عبد الله، فى تصريح لـ"برلمانى"، الوزارة بتضمين هذه الخطة الصيانة الدورية لعربات المترو حتى لا يتأخر أو يتعطل، خاصة بعد الزيادة التي وصلت إلى 100%، مضيفا أنه لابد من إصلاح بوابات الدخول والخروج، فلا يصح أن يكون هذا المنظر غير الحضاري في أن يلقي الراكب تذكرته في مكان مخصص للتذاكر المهملة، في حين أن الماكينات صُممت لإدخال التذكرة فيها، موضحا بأن هذه البوابات تعمل منذ 20 عاما، وعمرها الافتراضى 15 عام فقط، مؤكدا على أن هذا الأمر يفتح الباب لتهرب العديد من الركاب استغلالا لحالة الاستهانة التي تسببت فيها الهيئة.
وناشد وكيل لجنة النقل، الهيئة القومية للأنفاق، بخطط جديدة وغير تقليدية لزيادة إيرادات مترو الأنفاق سنويا، مثل استخدام الجانب التسويقي بشكل جيد، وتفعيل الإعلانات بشكل محترف للاستفادة بأقصى قدر ممكن بالإعلان على التذكرة، واستخدام الأجزاء المُسطحة من بوابات الدخول والخروج، والسلالم المُتحركة والثابتة، واستغلال الإذاعة الداخلية بالمترو بشكل أفضل، بإجراء مزايدة لتأجيرها للإذاعات الخاصة والحكومية.
وتابع: عدد مستخدمي مترو الأنفاق في مصر وصل إلى 5 ملايين مواطن يوميا.
