أتوبيس النقل العام - أرشيفية
قال محمد كمال مرعى عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن رفض وزارة المالية الاستجابة لمقترحات وزارة النقل والمواصلات فى مشروع الموازنة العامة للدولة للعام المالى الجديد 2017/2018، بزيادة الدعم المقدم لمرفقى مترو الأنفاق وهيئتى النقل العام فى القاهرة والإسكندرية، سيؤثر على عمليات الجهات الثلاثة بشكل سلبي.
وأوضح مرعى فى تصريحات لـ"برلمانى"، أن عمليات هيئتى النقل العام فى القاهرة والإسكندرية ستتأثر، خاصة ما يتعلق بصيانة الأنوبيسات أو شراء سيارات جيددة، كذلك يمكن أن تتوقف عمليات تطوير الجراجات، بالإضافة إلى تأخر أموال مستحقة تبلغ 170 مليون جنيه عبارة عن فروق عقود توريد معدات خاصة بصيانة الأتوبيسات سواء للشركات المصرية أو الأجنبية.
وأضاف أنه يجب أن يتم زيادة دعم اشتراكات مرفق مترو الأنفاق بقيمة 75 مليون جنيه، و200 مليون جنيه للسكة الحديد، وهو ما تدرسة وزارتا النقل والمالية حاليًا تخفيفًا على المواطنين محدودى الدخل. وحذر من مخاطر زيادة أسعار قطع الغيار لأتوبيسات نقل الركاب ومترو الأنفاق.
يذكر أن عمرو الجارحى، وزير المالية، أعلن أن خفض التضخم يتصدر أولويات الحكومة، موضحاً أن صندوق النقد له توصيات بشأن سعر الفائدة الذى زاد، وهناك فارق بين انخفاض الأسعار وانخفاض التضخم، كما أن العام المالى المقبل سيشهد خفضا للدعم على المحروقات، ويرتبط ذلك بخطة الحكومة منذ عام 2014، ولا علاقة له بصندوق النقد.
ياتى ذلك فى الوقت الذى رفضت فيه وزارة المالية زيادة الدعم المالى المخصص لمرافق نقل الركاب عن نسبة 7% من قيمتها الحالية، إذ أكدت أن إجمالى الدعم الإضافى لنقل الركاب بقيمة 119 مليون جنيه خلال العام المالى 2018/2017، ويبلغ الدعم الحالى لمرافق نقل الركاب من أتوبيسات وقطارات 1.641 مليار جنيه، وبعد الزيادة أصبح 1.760 مليار جنيه.
