وأوضح النائب فى تصريحات خاصة أن المواطنين بدأوا بتحويل هذه الماكينات إلى مخازن صغير للطعام والشراب والأطباق والأكواب والملاعق، خصوصاً أن غالبية الماكينات فى معظم محطات الخطيين الأول والثانى لا تعمل، وذلك لأن ماكينات الدخول والخروج بمحطات الخطين الأول والثانى عمرها الافتراضى منتهى منذ أكثر من 20 عامًا، حيث أن العمر الافتراضى للبوابة 15 عامًا، فى حين أن هذه البوابات تعمل منذ بدء تشغيل المترو عام 1987.
وطالب النائب بضرورة إصلاح ماكينات الدخول والخروج، وسرعة وضع الماكينات الجديدة التى تعاقدت عليها الوزارة، فلا يصح أن تتعاقد الدولة وتدفع أموال كثيرة لخدمة المواطنين والتيسير عليهم ويكون هذا المنظر غير الحضارى فى أن يلقى الراكب تذكرته فى مكان مخصص للتذاكر المهملة مثل صفايح الزبالة، فى حين أن الماكينات صُممت لإدخال التذكرة فيها، وهو ما يتسبب كثيراً فى تهرب العديد من الركاب استغلالاً لحالة الاستهانة التى تسببت فيها الهيئة القومية للأنفاق.