وأكد النائب فى تصريح خاص لـ "برلمانى" أن تعطل كل هذا الكم الهائل من القطارات راجع إلى عدم توافر قطع الغيار لبعض القطارات، وعدم إصلاح قطارات أخرى، وأن هيئة السكك الحديدية عانت من تراكم فساد وإصلاحها يستهلك وقتا طويلا.
وتابع دسوقى إن هناك 70 ألف موظف يعملون فى هيئة السكك الحديدية، ولكن ما تحتاجه طاقة العمل هو 30 ألف موظف فقط، وهو ما استدعى أن يصدر البرلمان توصية بإيقاف التعيينات فى هيئة السكة الحديد.
وعزى دسوقى التأخر الذى أصاب الهيئة إلى عدم وجود رقابة خلال الفترات السابقة إلى ضعف البرلمانات سابقا، ثم بعدها مرت البلد بظروف صعبة غيبت من الرقابة، إلا أنه مع وجود مجلس النواب الحالى، وبدء الدور الرقابى للمجلس، تحسنت العديد من الأمور، قائلا: "النهاردة إحنا بنحاسبهم على كل صغيرة وكبيرة، وقيادات الهيئة فاهمين إن فيه ناس فاهمة".