محمد سليم نائب كوم امبو بأسوان
وأضاف "سليم"، فى تصريح لـ"برلمانى"، أن مرفق السكة الحديد بالنسبة لأبناء أسوان شريان الحياة، وحسب بيانات الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، فإن السكة الحديد تنقل يوميا حوالى500 ألف مواطن، قائلا: "أبناء أسوان يعانون أشد المعاناة من قطارات الهيئة، فهل يعقل أن قطار رقم 966 الإسبانى المتجه من القاهرة إلى أسوان يوم 8 أغسطس 2017، يقطع الرحلة فى زمن 25 ساعة مشقة وعذاب، ووصل القطار المذكور إلى أسوان الساعة 11 مساءً متأخرًا عن موعد وصوله 11 ساعة و40 دقيقة، حيث كان محددًا له أن يصل أسوان الساعة 11.20 صباحًا، إلا أنه تأخر بسبب تكرار تعطل جراره وعربات التكييف، حيث تم تغيير جراره 4 مرات خلال رحلته بسبب أعطال فنية حدثت بكل جرار تم ضمه للقطار، وكان القطار المذكور تحرك من محطة مصر العاشرة مساءً الثلاثاء، وكان محددًا له يصل أسوان 11.20 صباحًا، لكنه تعطل فى الجيزة والوسطى وأسيوط والأقصر".
وتابع: "تعتبر المرة الأولى فى تاريخ السكة الحديد الذى يقطع فيها قطار رحلته من القاهرة إلى أسوان فى وقت ضعف الوقت المحدد تستغرقه الرحلة، حيث استغرقت هذه الرحلة 25 ساعة رغم أنه محدد لها 13.20"، لافتا إلى أن قطارات الصعيد تخدم حوالى 55 محطة لسفر يتجاوز الـ14 ساعة فى رحلة شاقة، فى حين أن تصريحات وزير النقل فى بداية العام أنه تعاقد على شراء عدد 100 جرار لدعم أسطول الجر بالهيئة بتكلفة تقديرية تصل إلى (350مليون دولار )، متسائلا: "هل يعقل هذا ومعظم المسافريين مريض لتلقى العلاج أو طالب يدرس بالجامعات أو جندى يخدم الوطن؟".
وطالب النائب البرلمانى، بفتح التحقيق الفورى مع المسئولين وإحالتهم إلى الشئون القانونية بالهيئة ومحاسبتهم عن هذا الإهمال الجسيم فى حق المواطن المصرى، والتنبيه على قطاع التفتيش والصيانة وقطاع المسافات الطويلة والمسافات القصيرة وقطاع الخدمات، بمراجعة القطار والجرار من محطة القيام مراجعة دقيقة كاملة حرصا على راحة المسافر والمريض فى هذا المرفق الحيوى.
