مترو الأنفاق
وأوضح الشاذلى لـ"برلمانى" أن حديث وزير النقل بأن أسعار تذاكر المترو ليست مرتبطة بمستوى الخدمة وإنما مرتبطة بزيادة عدد الخطوط التى تدخل الخدمة، أمر فى غاية الاستفزاز، خاصة وأن الوزارة تحصل كل فترة على قروض لتطوير مترو الأنفاق، حيث إنه ليس من المعقول أن تقوم بتحميل المواطنين تكلفة إنتاج خطوط جديدة بدون تقديم خدمة مميزة فى الخطوط القديمة ورفع كفاءتها.
وأكد عضو لجنة النقل أنه لابد أن تسعى الوزارة إلى رفع كفاءة الخط الأول والثانى بمترو الأنفاق لتصل إلى كفاءة الخط الثالث ثم تتحدث عن رفع قيمة التذاكر، مشيراً إلى أن رواد المترو بالملايين يومياً وإذا تم استغلال المترو بطريقة تسويقية جيدة ودراسة خطط غير تقليدية لزيادة الإيرادات ستحقق إدارة المترو أرباحاً طائلة، ولكن الحكومة دائماً لا تفكر سوى فى رفع الأسعار متابعا وزير النقل يفكر فى زيادة الاسعار ولا يفكر فى التطوير.
