وأشار وكيل لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان فى تصريحات لـ"برلمانى" إلى أن النقل النهرى كان له وضع متميز قديماً حتى نهاية الستينيات ولكن مع الإهمال المتزايد على مدار العقود السابقة بدأ النقل النهرى يتلاشى ويعانى من عدة مشكل يجب على الحكومة سرعة القضاء عليها.
وأوضح "زين الدين" أن النقل النهرى له العديد من المميزات منها توفيره للوقود، وأنه أقل ضررا بالبيئة، وذات تكلفة منخفضة مقارنة بوسائل النقل الاخرى، كما أنه يمكن نقل الحمولات والبضائع الكبيرة بواسطته، منوهاً إلى أن العديد من الدول الأجنبية تعتمد على النقل النهري في نقل البضائع بشكل كبير حيث يصل حجم النقل النهري في هولندا (47%)، وفي ألمانيا من ( 18 – 20% )، بينما يمثل حجم النقل النهري في مصر أقل من (1% ) من إجمالي حجم نقل البضائع، على الرغم من الموقع الاستراتيجى لمصر.
