سامح الحفني، وزير الطيران المدني
أكد سامح الحفنى، وزير الطيران المدنى، إن هناك جهود لتشجيع وتحفيز الطيران العارض "الشارتر" لدعم وتنمية السياحة، لافتا إلى أن هناك 137 شركة طيرن شارتر فى مصر.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، اليوم الاثنين، لمناقشة طلب العامة المقدم من النائب محمود القط، عضو مجلس الشيوخ عن تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، وأمين سر لجنة الثقافة والإعلام والسياحة والآثار بالمجلس، وعشرون عضوا بشأن سياسة استيضاح سياسة الحكومة حول إنشاء وتطوير المطارات المصرية وتعظيم الاستفادة من المجال الجوى المصرى، وطلب مناقشة عامة مقدم من النائب محمد الصالحى، وأكثر من عشرين عضوا من الأعضاء لاستيضاح سياسة الحكومة، بشأن سبل دعم الطيران العارض وتعزيز كفاءة شركات الطيران والتوسع التكنولوجى بها، وذلك بحضور وزير الطيران المدنى الدكتور سامح الحفنى.
وقال الوزير إن مصر للطيران لا تعمل فى السياحة لأنها شركة محورية، وأشار إلى أن عمل الطيران يتعلق باتفاقيات دولية وقوانين البلد، وتابع: "لو اختلفت نصوص الاتفاقية مع القانون المصرى تسرى الاتفاقية".
وتابع: "لدينا أكاديمية تدريب ونهتم جدا بالعنصر البشرى، نتكلم عن العنصر البشرى غير الفنى، لأن العنصر البشرى الفنى مدرب ومؤهل على أعلى مستوى، وكل شركات الطيران التى تم ذكرها إحنا أحسن منها بكثير وليس مجرد كلام خاصة على مستوى السلامة، وهناك بعض المشكلات خاصة تأخر الشنط وتأخر مواعيد الإقلاع، ونحاول حلها".
وذكر الوزير: "بدأنا عشان نشجع الطيران العارض نبتدى نشجع شركاتنا، عندى شركة كانت من 4 سنوات لديها 4 طائرات فى آخر شهر مارس ستكون 40 طيارة، وإن شاء الله خلال أشهر سيكونوا 90 طائرة، ويتم عمل تقييم ونشوف تأثيره على السلامة، ومصر سوق واعد تساعد على الحركة، عندى سياحة عالمية وسياحة شاطئية مطارات العلمين وشرم الشيخ والغردقة، وسياحة ثقافية من خلال مطارت الأقصر وأسوان وأبو سمبل وهكذا، وغيرها".
وأوضح أن الترويج السياحى للطيران العارض يتعلق بوزارة السياحة كاختصاص من اختصاصاتها، وكل شركات الطيران تنتظر بلهفة القطار السريع من الغردقة لأسوان، مستطردا: "الفترة الماضية من ضمن سياساتنا ارتباطنا بالمنظمات الدولية، لازم القطاع يكون مرن ويتفاعل مع المنظامت الدولية، وطبعا محتاجين نسوق ونروج من خلال المنظمات ونتفاعل معهم، وكنا بنعمل كدا قبل 2008 و2009".
وقال الحفنى إن أحد النواب قال إن "هناك قفزة للأمام وقفزة للخلف"، معقبا: "طبعا كلام صحيح، إنما جزء من قفزة الخلف ليست بإيدنا وتتعلق بظروف فرضت علينا، وطبعا مصر للطيران محتاجة تحسين".
وأشار الوزير إلى موضوع التصوير السينمائى داخل المطارات، قائلا: "سألت على الموضوع دا وقيل لى إن المطار يأخذ تصوير فى اليوم 70 ألف جنيه لو تعمل تصوير لوكيشن، لو هتغير لوكيشن تدفع 10 آلاف جنيه، ونحرص على دعم صناعة السينما قدر الإمكان".
وأكد الحفنى، أن بعض الخدمات داخل مطار القاهرة تعانى من مشكلات ومظاهر ستقل مع الوقت، ورد على سؤال بشأن بعض المهندسين الذين تركوا المطار، قائلا: "مشى من عندنا 94 مهندس فى سنة، ولأول مرة أوافق على زيادة المهندسين بنسبة 100%، وهذا فتح عليا باب فى القطاع كله بس كان لازم أعمل كدا، وفتحنا إعلان وحطيناهم على إجراء سريع، لكن معلومة لازم تعرفوها إن المهندس لما يدخل النهاردة أول طيارة يقدر يمضى عليها بعد 3 سنين".
