هيئة السكة الحديد
وأضاف رئيس هيئة السكة الحديد لـ"برلمانى" أن الدفعة المقدمة تبلغ 10% من قيمة التعاقد البالغ إجماليها 575 مليون دولار لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار آخرين خارجين من الخدمة، لافتا إلى أن هذا التعاقد يشمل إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار للجرارات الـ 181 لمدة 15 عام قادمة.
وقال رئيس هيئة السكة الحديد، إن الشركة الأمريكية ستبدأ بعد تفعيل التعاقد فى إجراءاتها لإعادة تأهيل الجرارات الـ 81 فى ورش التبين التابعة للهيئة، حيث ستبدأ فى دراسة وضع هذه الجرارات للبدء مباشرة فى إعادة تأهيلها، مشيرا إلى أن هذه الجرارات وردتها نفس الشركة عام 2008 لكن لم يكن التعاقد حينها متضمنا عقد صيانة، مما حال دون قدرة الهيئة على صيانة الجرارات التى ظهرت بها مشاكل فنية أو تعرضت لحوادث.
وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد أن التعاقد الأخير عالج أخطاء الهيئة فى الماضى، وتضمن عقدا ملحقا يشمل إجراء الصيانة لمدة 15 عاما لهذه الجرارات وتوفير قطع الغيار اللازم، مع تسليم الهيئة كتالوجات هذه الجرارات، مشيرا إلى أن التعاقد الأخير يتضمن أيضا تدريب 275 مهندس وفنى بالهيئة بمصانع الشركة، ومتوقع توريد أول جرار من الجرارات الجديدة للهيئة بداية 2019.
