"الطرق شريان التنمية"، قاعدة يتفق عليها كافة الخبراء والمختصين، وأثبتتها التجارب أيضًا، فمعظم دول العالم التى حققت قفزات تنموية فى اقتصاداتها، ارتكزت فى الأساس على تنفيذ بنية تحتية جيدة وشبكة طرق رابطة بين المناطق المختلفة تخدم الحركة التجارية والسياحية داخل الدولة، وإيمانًا من الدولة بذلك، كان الاهتمام بتنفيذ البنية التحتية والتي تعد الطرق والكبارى من أهمها هو من أبرز القواعد التى أرستها الجمهورية الجديدة والتى تتوجه إليها الدولة المصرية حاليًا.
فمنذ منتصف عام 2014، منذ أن أطلقت الدولة مخطط الشبكة القومية للطرق، والحكومة تسعى جاهدة لتنفيذ بنية تحتية من الطرق والكبارى والأنفاق بجانب منظومة متكاملة من شبكات النقل الجماعى، تليق بالمواطن المصرى وتكون قاطرة لأى تقدم استثمارى واقتصادى تستهدفه الدولة، خاصة وكما ذُكر في الفقرة السابقة أن الطرق شريان التنمية وقاطرة أى تقدم، كما أنها الأساس لأى امتداد عمرانى وتنموى في البلاد.
وفى هذا الإطار، أصدر الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء تقريره السنوى بشأن حصر الطرق والكبارى المنفذة كل عام، حيث يأتى تقرير هذا العام حول ما تم تنفيذه من طرق وكبارى وأنفاق خلال عام 2023، إذ كشف الجهاز فى تقريره الصادر حديثًا، أن إجمالى أطوال شبكة الطرق سواء المرصوفة أو الترابية، بلغ على مستوى الجمهورية نحو 165.5 ألف كيلو مترًا، مقارنة بـ153 ألف كم في عام 2022 بزيادة بلغ مقدارها 12.5 ألف كم.
وانقسمت أطوال شبكات الطرق المنفذة خلال 2023 بين الطرق المرصوفة والتي بلغت أطوالها 130.6 ألف كيلو متر تقريبًا، والطرق الترابية والتي بلغت نحو 35 ألف كم، ووفقًا للتبعية في تنفيذ الطرق، أشار الجهاز فى تقريره الرسمي، أن مديريات الطرق التابعة للمحليات، تعد المنفذ الأكبر لشبكة الطرق، حيث قامت بتنفيذ ما يقرب من 73% من الطرق خلال عام 2023، بواقع 120.6 ألف كم من إجمالى الطرق المنفذة هذا العام.
تلاها أطوال الطرق المنفذة بواسطة هيئة الطرق والكبارى، والتى بلغت 30.2 ألف كم بنسبة 18.3% من إجمالي أطوال الطرق المنفذة خلال عام 2023، وفى المركز الثالث من حيث أطوال الطرق المنفذة، جاءت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، والتى نفذت نحو 14 ألف كم طرق تقريبًا بنسبة 8.4% من إجمالى أطوال الطرق المنفذة عام 2023.
وعلى مستوى المحافظات، جاءت محافظة الجيزة في المرتبة الاولي بأطوال 17.4 ألف كم بنسبة 10.5%، من إجمالي أطوال الطرق المنفذة في 2023، تلاها محافظة البحيرة بأطوال 10.8 ألف كم بنسبة 6.5%، ثم محافظة الشرقية بأطوال 8.7 ألف كم بنسبة 5.2%، فيما جاءت باقي المحافظات بأطوال 128.7 ألف كم بنسبة 77.8% من إجمالي أطوال الطرق المنفذة هذا العام.
وفى سياق متصل، أعلن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، ارتفاع قيمه ما تم تنفيذه من كبارى وأنفاق خلال العام المالى 2022، حيث بلغ إجمالى قيمة ما تم تنفيذه من مشروعات فى هذا الشأن بواسطة شركات قطاع الأعمال العام 24.1 مليار جنيه، مقابل 17 مليار جنيه في العام المالى السابق له، بزيادة بلغت نسبتها 42.2%.
وكان الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، أكد في تصريحات له مؤخرًا، أن محاور الطرق هي شرايين التنمية ومن هنا جاء المشروع القومي العملاق لتطوير شبكة النقل، لافتًا إلى أنه من أهم محاور التنمية التى تولى أهمية كبرى حاليًا من الدولة، هى محاور النيل، حيث يجرى تنفيذ 34 محورًا جديدًا على النيل حاليًا، مع استكمال الباقى، وذلك من أجل تسهيل الحركة المرورية، وربط محاور النيل ببعضها، هذا بجانب، تنفيذ منظومة للنقل الجماعي للبضائع والخدمات الأساسية اللوجيستية حتى تليق بالمواطن المصرى.