النائب على عبد الواحد: الدولة لم تستفد من الإتاوة الجبرية المفروضة من السياس

قال النائب على عبد الواحد، عضو لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن مشروع القانون المقدم للجنة الإدارة المحلية بخصوص تنظيم أماكن انتظار السيارات مهم للغاية، لأن المواطن المصرى الذى يمتلك سيارة يذوق الأمرين حتى يجد مكانا لترك سيارته بعيداَ عن أماكن الممنوع فيها الانتظار، وإذا وجد فإنه يفاجأ بسايس يخرج له من تحت الأرض يطالبه بدفع إتاوة إجبارية كثمن لإيجار الشارع أو الرصيف، مشيراَ إلي أن الدولة لا تستفيد من الأموال التي يتم تحصيلها.

وأشار عبد الواحد فى تصريح لـ"برلمانى" إلى أن هناك محاولات عديدة لمنع انتظار السيارات ورفع الباعة الجائلين من قبل الأحياء ووزارة الداخلية إلا أن هذه المحاولات لا يتعدى عمرها الساعات ثم تبوء بالفشل وتعود الشوارع إلى اكتظاظها مرة أخرى، متسائلا عن مشروع الكارت الذكي للانتظار المنظم‏ الذى تم تطبيقه فى شوارع وسط البلد فى عام 2002 وتكلف ملايين الجنيهات.

وأضاف عضو لجنة الإدارة المحلية بالبرلمان أن الحل الأمثل لحل الأزمة المرورية ورفع المعاناة عن صاحب السيارة هو عمل الجراجات متعددة الطوابق للسيارات في كل منطقة حيوية بأسعار مناسبة مما يشجع المواطن علي ركن سيارته والتعامل مع المواصلات العامة والنقل الجماعى وهو ما رأينا فيه نجاح إلى حد كبير في جراج التحرير عندما تم توفير أتوبيسات لنقل المواطنين إلي وسط البلد، لافتاَ إلي إمكانية أن تستفيد الدولة من الأراضي التي استردتها لاستخدامها كساحات انتظار بديلة للسيارات وترتيب هذه الأراضي من حيث الأفضلية.