وأضاف طعيمة فى تصريح لـ"برلمانى"، أن مصر مازالت تعمل بالأيدى البشرية والتى تعتبر كلها أخطاء سواء بقصد أو دون قصد، حيث إنه لم يتم تفعيل استخدام التكنولوجيا والحاسبات.
وأوضح مدير الإدارة العامة للمرور الأسبق، أن نظام النقاط بقانون المرور الجديد غير مناسب، خاصة وأنه من الوارد أن يكون هناك عسكرى مرور يضع 5 مخالفات لنفس السائق تلغى الرخصة، متابعا طالما لم يتم التشغيل أتوماتيك بكاميرات وكل الشغل خارج الأيدى البشرية فمن الصعب تطبيق القانون، موضحا أن مصر لا تمتلك محكمة مرور على عكس الخارج، "حيث يوجد محاكم خاصة بهذا الأمر تعمل المخالفة بالملّى ولو فيه حق بتدهولك وتعتذرلك، وممكن تصدر قرار بنقل الشخص الذى حرر المخالفة"، وفى مصر لدينا محكمة تعج بالمخالفات تتظلم ولا تسمع ولا تستجيب .
واستطرد النائب سعيد طعيمة: "مش هتقدر تنفذ النقط، لو نفذت وطبقت نظام النقط فيها خراب مصر، لو فرضنا أن سائق يمتلك عربية أجرة أو نقل وتم سحب رخصته هل تستطيع الدولة منحه بدل بطالة لحين الحصول وتوفير وظيفة أخرى واستئناف عمله.
وتابع طالما البشرية تتدخل فى تطبيق القانون سيكون هناك إقصاء بالجملة، مستنكرا تغليظ العقوبات بالوضع الحالى فى قانون المرور الجديد، مما يدفع المواطنين للسير برخصة منتهية ودون سداد ضرائب للدولة .
وأردف طعيمة، "نحتاج إلى وضع منظومة مرور وليس قوانين، خاصة وأنه لا يوجد تفعيل القانون وداخل المدينة نجد 90 % من الضباط مش بيشتغل بالقانون ويتم تغريم المخالف بـ50 جنيها كقيمة المخالفة للوقوف الخاطئ"، مؤكدا أن القانون هيكلف الدولة مبالغ كبيرة لأن ليس لدينا تكنولوجيا.
