ينشر "برلمانى" تفاصيل الزيارة الميدانية لوفد برلمانى ضم عدد من نواب لجنة السياحة والطيران المدنى برئاسة سحر طلعت مصطفى، وعدد من نواب لجنة الثقافة والإعلام والآثار برئاسة أسامة هيكل، لمعاينة مشروع تطوير منطقة هضبة الأهرامات، بحضور خالد عنانى وزير الآثار، وكمال الدالى محافظ الجيزة، وعدد من مسئول وزارة السياحة.
وزير الآثار: تكلفة مشروع التطوير بلغت 320 مليون جنيه
بدأت الزيارة باجتماع مغلق لوزير الآثار مع الوفد البرلمانى، أوضح خلاله إن تكلفة المشروع بلغت نحو 320 مليون جنيه، وإنه بدأ عام 2009 ومتوقف منذ عام، مستنكراً عدد من المظاهر السلبية التى تُنتهج بمنطقة الأهرامات، موضحاً، : " لسه اللمس والحك موجود ودا مش مقبول ، والعربيات لسه بتطلع دلوقتي لحد باب الهرم، وتسلق الهرم بيتم بشكل كبير، وبيطلعوا السائح الهرم بجنيه وبينزلوه بـ 10 دولار".
عنانى: "لسه اللمس والحك موجودين.. وبيطلعوا السائح بجنيه وبينزلوه بـ10 دولار"
و أعلن وزير الآثار خلال الاجتماع عن توقيع عقد مع شركة نظافة "كوين سيرفيس"، فى 10 ابريل الماضى، بتكلفة 5 مليون جنيه كل عام، متابعاً، : " ويتم التعاقد الآن مع شركة أمن كوين سيرفيس، بواقع 8 مليون جنيه لشركة التأمين، لإنى كان عندى 180 فرد أمن، وهذا العدد غير كافى، والشركة ستضيف 200 فرد أمن، وستبدأ العمل فعلياً فى 1 ديسمبر".
وزير الآثار: تعاقدات مع شركتى أمن ونظافة بتكلفة 13 مليون جنيه سنويًّا
وأشار وزير الآثار، إلى أنه تم الاتفاق مع شركة النظافة بإرسال تقارير شهرية لوزارة الآثار عن حالة المنطقة، معلناً مخاطبته لمنظمة اليونيسكو لإنارة الظهير الصحراوى، لتسهيل عمل الأمن، مشدداً، : " تلك هى المرة الأولى التى تحدث فيها إنارة من 1400 عام"، لافتاً إلى أن المشروع الجديد يهدف لتحويل طريق الفيوم خارج هضبة الأهرامات، وتأسيس مشروع نفق جبانة منف.
الآثار: الرئيس كلف بتشكيل لجنة من الإسكان وهندسية القوات المسلحة لدراسة مشروع النفق
وأكد وزير الآثار فى حديثه، أن الرئيس عبد الفتاح السيسى كلف بتشكيل لجنة من وزارة الإسكان والهيئة الهندسية للقوات المسلحة ومحافظة الجيزة، لدراسة مشروع النفق، متابعًا: "طول النفق 6 كيلو مترات، وسيتم الحفر تحت رقابة وزارة الآثار، وعمل مجسّات على الآثار لتفادى أى تلفيات قد يسببها الحفر"، مستكملاً أهداف المشروع بنقل الخيالة والأوتوبيسات خارج منطقة الهرم، من خلال استخدام طفطف، لتجنب الذبذبات التى قد تؤثر على الآثار.
وزير الآثار: كان بيجيلنا 16 ألف زائر يوميا لمنطقة الأهرامات.. والآن 282 فقط
وقال خالد العنانى، وزير الآثار - فى حديثه للوفد البرلمانى – "كان بييجى لنا 16 ألف زائر يوميًّا لمنطقة الأهرامات، بدخل 100 مليون جنيه فى الشهر، والآن يدخل 282 سائحًا فقط فى اليوم، وبلغ دخل وزارة الآثار فى شهر يونيو 9 ملايين جنيه، فى مقابل صرف رواتب بقيمة 81 مليون جنيه، وأنا أول ما جيت الوزارة فوجئت بكارثة، إن المشروع كان المفترض يُفتتح فى ديسمبر 2016، والوزارة لم تكن قد تعاقدت لشراء "الطفطف" وشاشات العرض، ولا تعاقدت مع شركات النظافة والأمن، ولا الحمامات المتحركة".
محافظ الجيزة: تطوير 3 طرق رئيسية تخدم المنطقة الأثرية وعمل إسطبلات للخيول
بدوره، قال اللواء كمال الدالى، محافظ الجيزة، إن دور المحافظة فى الخطة هو تطوير المنطقة المحيطة بسور المنطقة الأثرية، وتطوير الطرق المؤدية من وإلى تلك المنطقة، متابعًا: "سيتم تطوير 3 طرق رئيسية تخدم المنطقة الأثرية، ويرتادها السياح سواء بالحافلات السياحية أو بسيارات خاصة، وهى طرق المنصورية والمريوطية واللبينى.
وأشار محافظ الجيزة – فى حديثه للنواب على هامش الزيارة - إن المحافظة تستهدف عمل إسطبلات خيل للمبيت، تلاشيًا للمنظر السيئ الذى يظهر فى منطقة نزلة السمان، وذلك من خلال عيادات بيطرية بالمنطقة الأثرية، مع إنشاء أماكن أخرى للترويض.
رئيسة "سياحة البرلمان": الزيارات الميدانية متكررة.. وتقرير للجنة حول المشروع
من جانبها، أكدت سحر طلعت مصطفى، رئيس لجنة السياحة والطيران المدنى بمجلس النواب، أن اللجنة ستحرص على متابعة المشروع وخطة التطوير بتوقيتاته الزمنية، وكذلك رصد العقبات التى سيواجهها المسؤولون فى عملهم للتخلص منها، متابعة: "سنكون جنبًا إلى جنب معهم فى العمل، حتى نصل فى النهاية إلى منطقة مُطوّرة بشكل كامل".
وأضافت سحر طلعت مصطفى، فى تصريح لـ"برلمانى" على هامش الزيارة، أن المشروع سيساعد فى التخلص من جميع المظاهر السلبية التى تتردد فى المنطقة، مستطردة: "ستكون هناك طرق للنقل بمعزل عن باقى الطرق"، مؤكّدة استمرار الزيارات الميدانية للجنة على مستوى الجمهورية، وأن "تلك اللجان تفتح أمامنا أبوابًا عدة، وسنخرج بتقرير حول الزيارة من خلال اجتماع مشترك مع لجنة الإعلام".
جدير بالذكر، أن من بين النواب المشاركين فى الزيارة، كل من: نادر مصطفى، ولميس جابر، وياسمين أبو طالب، ومحمد المسعود، وإيهاب غطاطى، ونشوى الديب، وأحمد سميح، ومحمد شعبان، وجليلة عثمان ومحمد المسعود.
