قطارات مصر بنكهة "سوريا واليمين"

كَلَّفَ الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، الشركة الوطنية لإدارة عربات النوم والخدمات الفندقية المسئولة عن إدارة قطارات النوم، بتقديم وجبات سورية، ويمنية، وصينية، فى مطاعم محطات السكة الحديد.


من جانبه؛ قال رئيس الشركة الوطنية لإدارة عربات النوم، إن الشركة بدأت فعليًا فى تنفيذ هذا التوجه، وتعاقدت مع "شيف" سورى لتجهيز "الشاورما" والمأكولات والوجبات السورية داخل مطعم الشركة الموجود فى وِرَش السكة الحديد بمنطقة الشرابية، كما تعاقدت مع "شيف" صينى لتجهيز المأكولات الصينية داخل مطعم الشركة.

واستطلع "برلمانى" آراء أعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، بشأن تكليف الوزير.

وكيل "نقل البرلمان": "أهلاً وسهلاً بها لو هتزود الإيرادات"

النائب محمد عبد الله زين، وكيل لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، أشاد بتكليف وزير النقل الشركة الوطنية الخا بتقديم وجبات سورية ويمنية وصينية للركاب بالقطارات، ووصف الفكرة بـ"الجيدة" إذا عادت بمنفعة على هيئة السكك الحديدية، وزوّدت الإيرادات وقللت من الخسائر وقدمت خدمة جيدة للراكب.

وأضاف "زين" فى تصريحاتٍ لـ"برلمانى": "وزير النقل تحدث فى اجتماعه الأخير معنا تحت القبة عن أن سبب حوادث القطارات هو القضبان، والتى تحتاج فى الفترة القادمة للتطوير، ثم يليها تطوير المحطات.. والدكتور هشام عرفات له رؤية واضحة فى تطوير القطارات، ويستحق أن نعطيه فرصة لإثبات ذلك".

عضو "نقل البرلمان": فكرة جيدة لكن يجب تطوير عربات القطار أولاً

وقال النائب سامح السايح، عضو لجنة النقل، إن القرار ناجح لأن الشركة الوطنية تابعة للقوات المسلحة، وتضع استراتيجة ناجحة فى تنفيذ مشروعاتها.


وأضاف فى تصريحاتٍ لـ"برلمانى": "وزير النقل تحدث معنا فى الاجتماع الأول بالبرلمان ووعد بوضع خطة استراتيجية لتطوير محطات السكك الحديدية، والقطارات، ووضع إعلانات بالمحطات الرئيسية لتدر دخلاً على الهيئة، وأعطيناه 15 يومًا كفرصة لعرض خطته على اللجنة بعد كتابتها".

النائب حسين خاطر: الفكرة تدر دخلاً.. و"الراكب مش بيعرف يشترى أكل عشان يفطر"

فيما أشار النائب حسين خاطر، عضو لجنة النقل والمواصلات، إلى أن وزير النقل الحالى كان مستشارًا للوزارة، ويعلم كل مشاكلها، معقبًا: "طالبنا فى اجتماعنا الأول معه أن يفكر خارج الصندوق بعيدًا عن الفكر الروتينى الذى تسبب فى خسارة الهيئة".

وأضاف فى تصريحاتٍ لـ"برلمانى": "طالبنا الوزير باستغلال طرق المحطات فى الإعلانات التجارية، وتحسين خدمة قطارات النوم، وتقديم الوجبات الغذائية لركاب القطارات خطوة فى خطة التطوير، وتدر دخلاً على محطات القطار.. الراكب مش بيعرف يشترى أكل عشان يفطر".

وتابع النائب: "محطات القطارات تُعَد مصدر دخل أساسى بالدول المتقدمة، لكن بمصر مصدر خسارة لسوء الإدارة بالهيئة"، مشيرًا إلى أنه طالب بتطوير 191 مليون متر بمحطات القطار التى عليها مشاكل متراكمة بين المحليات والسكك الحديدية، وإذا حدث ذلك ستدر دخلاً للهيئة.