وأوضح وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، فى تصريح خاص، أن هذه الفكرة ستسهم بشكل كبير فى حل أزمة أتوبيسات الشركات السياحية المتوقفة منذ فترة من خلال استغلالها لنقل المواطنين داخل القاهرة فى المسافات الطويلة داخل محافظتى القاهرة والجيزة، والعمل على زيادة خطوط نقل الركاب بها للتخفيف من المعاناة التى يشهدها المواطنين فى وجود وسيلة نقل مريحة تنقلهم لمسافات طويلة، وتعويض أصحاب الشركات السياحية الخسارة، التى تسببت فيها تراجع معدلات السياحة فى مصر.
وأكد عبد الله فى تصريحه، أن انتشار مثل هذه التطبيقات يحقق نفعاً لصالح المواطن الذى يجد العديد من الخدمات المتاحة له من وسائل نقل مريحة ومميزة، وأكبر دليل على ذلك هو أن عدد مستخدمى التطبيق وصل إلى 50 ألف مستخدم خلال 3 أشهر فقط من اطلاقه، قائلاً: "أصبح من المهم الآن معرفة ما القوانين والإجراءات التى تنظم عمل هذه التطبيقات؟، ولماذا لا تسعى الدولة إلى تقنين هذه التطبيقات لحماية المواطنين ولمراقبتها عمل هذه التطبيقات وحصولها على حقها منها؟
يذكر أن عددا من الشباب المصريين أعلنوا عن تدشين مشروع قريب الشبه بـ"أوبر وكريم"، ولكنه يعتمد على باصات صغيرة، ما يوفر الطاقة والأموال، ويساعد فى مواجهة الزحام المنتشر فى شوارع مصر، تعتمد على استغلال أتوبيسات شركات السياحة التى تعطلت من جراء انخفاض نسبة السياح بعد أحداث الثورة، ووصل عدد متابعى البرنامج 50 ألف شخص حتى الآن.