هشام عرفات وزير النقلقرض حكومى ميسر لتمويل شراء القطارات
وقال وزير النقل فى تصريحات لـ"برلمانى" إن العربات الـ1300 التى تعمل الوزارة على إنهاء إجراءات شراءها تشمل 800 عربة مميزة، و200 عربة مميزة مكيفة ستكون بمواصفات العربات المميزة من حيث الشكل والتصميم لكنها مكيفة، بجانب 300 عربة مكيفة درجتين أولى وثانية، وأنه سيتم تجميع وتصنيع 40% من هذه العربات على الأقل داخل مصانع الهيئة العربية للتصنيع والإنتاج الحربى، وسيتم تمويل تكلفتها من خلال قرض حكومى ميسر ستقدمه الشركة الفائزة بتصنيع وتوريد هذه العربات.
وأضاف وزير النقل أنه سيتم إنشاء ورشة جديدة لصيانة هذه العربات ضمن تعاقد شراءها، كما أن الوزارة ستراعى أن يكون التعاقد متضمنا ملحق للصيانة وتوفير قطع الغيار للعربات، بحيث لا تتكرر أخطاء هيئة السكة الحديد عام 2008 عندما تعاقدت على شراء 100 جرار جديد دون أن يتضمن التعاقد عقد ملحق للصيانة وتوفير قطع الغيار وهو ما عجل بخروج هذه الجرارات سريعا من الخدمة، إلا أن الوزارة عالجت هذا الخطأ منذ شهور عندما أبرمت عقد ملحق لإعادة تأهيل وصيانة وتوفير قطع العيار لـ 81 جرار من هذه الجرارات لمدة 15 عاما قادمة خلال تعاقدها لشراء 100 جرار جديد.
السكة الحديدخطة متكاملة لتطوير مرفق السكة الحديد
وأوضح وزير النقل أن الوزارة وضعت خطة متكاملة لتطوير مرفق السكة الحديد من بنية أساسية وجرارات وعربات، وتشرع حاليا فى تنفيذها، مستطردا: "بنطور البنية الأساسية من تحديث إشارات ومزلقانات وتجديد قضبان.. وبنشترى عربات وجرارات جديدة.. عشان كده الناس هتشوف فرق كبير وسكة حديد مختلفة تماما وفى شكل تانى نهاية 2019".
واستطرد وزير النقل: "نهاية 2019 الناس هتشوف الخدمة تحسنت وإن شاء الله مفيش حوادث مع العنصر البشرى اللى هيقل تدخله فى تشغيل القطارات بفضل مشروعات تحديث إشارات خطوط السكة الحديد الجارى تنفيذها.. هيكون مشروع تحديث إشارات خط القاهرة ـ الإسكندرية انتهى منه 90%.. ومشروع تحديث إشارات خط بنى سويف ـ أسيوط هيكون اتنفذ منه 90% تقريبا.. وخط أسيوط نجع حمادى هنكون نفذنا منه 40% وخط بنها ـ بورسعيد هيكون اتنفذ منه 60%.. وهتكون العربات والجرارات الجديدة بدأت تتورد للهيئة".
مصر تدخل عصر القطارات السريعة
ولفت وزير النقل أن خط سكة حديد العين ـ السخنة العلمين سيدخل مصر عصر القطارات السريعة، وأن هذا المشروع الذى تصل أطواله إلى 500 كم يمثل شبكة جديدة يتم إضافتها لشبكة السكة الحديد الحالية، متابعا: "هذا المشروع سيدخل مصر عصر تانى.. لأول مرة هنشوف قطارات فى مصر تسير بسرعات 250كم/ س".
